H&R Monotube
Vi kan montere understellet ditt på vårt autoriserte bilverksted i Bergen
Passer:
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 quattro 125hk 1995 - 2000 01.1995 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro 150hk 1995 - 2000 01.1995 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro 180hk 1997 - 2000 12.1997 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 2.4 quattro 163hk 1997 - 2000 08.1997 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 2.4 quattro 165hk 1997 - 2000 03.1997 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 2.6 quattro 150hk 1995 - 2000 01.1995 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 2.8 quattro 174hk 1995 - 1997 01.1995 - 07.1997 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 07.1997 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 2.8 quattro 193hk 1996 - 2000 10.1996 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 1.9 TDI quattro 110hk 1996 - 2000 09.1996 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 1.9 TDI quattro 116hk 2000 03.2000 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
Audi A4 (8D2, B5) 2.5 TDI quattro 150hk 1997 - 2000 09.1997 - 11.2000 Senker 30-70/20-60 mm Til MY ⇒ 10.2000 Aksellast FA fra 981 kg
| H&R Monotube Coilovers - Mono-Tube dempere, gasstrykk med presis respons. - Opp-Ned teknologi, stivere ved sammenpressing. - Spesialkonstruerte coilover og race fjærer, fjærstål med høy spenning. - Robuste trapesformede gjenger for høydejustering. - Varig korrosjonsbeskyttelse 3 lags behandling på sinkbase. - Aluminium høydejustering bak (for bilmodeller med separat demper og fjærsystem). - Nøkler for høydejustering er inkludert. - TüV-godkjent |
Hvilket understell skal jeg velge, de ser jo helt lik ut?
NB! Sjekk alltid etter bilens maks tillatte aksellast i bilens vognkort. Du kan ikke kjøpe et sportsunderstell som har lavere tillatt aksellast enn det som står i vognkortet ditt. Tillatt aksellast på sportsunderstellet skal alltid være samme eller høyere enn det som står i vognkortet.
Kan jeg senke mer enn det som står oppgitt på sidene våre?
Ja, det kan du på noen sett, men det vil ikke bli godkjent. Godkjent senking er det som står oppgitt på våre siden, alt over og under vil ikke bli godkjent.
Jeg ønsker å få godkjent mitt nye understell, hvordan går jeg frem?
For å få godkjent nytt understell, må understellet først og fremst være Tüv godkjent.
Etter du har montert det, bør du vente et par uker slik at alt får satt seg, før du drar på hjulstillingskontroll. Dette må utføres uavhengig av bilens alder. Deretter drar du til biltilsynet og viser bilen, tüv godkjenningspapirene og hjulstillingspapirene til kontrollør, slik at du får dette inn i vognkortet.