-15%
Bluefin
Til: Ford Ranger MK3.5 T6 3.2 TDCi (200 HK) 2015 ⇒
Målt effekt original: 197 HK
Effektøkning: + 36 HK
Målt NM originalt: 470 NM
NM økning: + 89 NM
Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres.
Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss.
Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Målt effekt original: 197 HK
Effektøkning: + 36 HK
Målt NM originalt: 470 NM
NM økning: + 89 NM
Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres.
Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss.
Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Art.nr: 236069393
Endelig kan vi tilby tuning fra Superchips.
Med Bluefin kan du enkelt installere tuningen på egenhånd.
Du kan tilbakestille og tune bilen så mange ganger du ønsker.
Enklere enn dette blir det ikke å tune bilen på en profesjonelle måte.
Superchips har eksistert i en årrekke og leverer utelukkende kvalitet.
Alle software utvikles i Superchips egen Dyno og lanseres ikke før teknikere og testpilotene er 100% fornøyd.
Superchips leverer ekte HK og ikke skrytetall.
Send oss en epost hvis du ikke finner din bil.
Ford C-Max II 1.5 TDCi MANUAL (120 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 118 HK Effektøkning: + 13 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 50 NM
Ford C-Max II 1.6 TDCi (115 HK) 2010 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford C-Max III 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Edge 2.0 TDCi Manual (180 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Edge 2.0 TDCi Powershift (210 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 207 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 450 NM NM økning: + 82 NM
Ford Focus MK3 & 3.5 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 21 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 44 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Focus MK3.5 1.5 TDCi MANUAL (120 HK) 2014 ⇒ Målt effekt original: 118 HK Effektøkning: + 13 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 50 NM
Ford Focus MK3.5 1.5 TDCi POWERSHIFT (120 HK) 2014 ⇒ Målt effekt original: 118 HK Effektøkning: + 30 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 80 NM
Ford Focus MK3.5 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Focus ST 2.0TDCi (185 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 182 HK Effektøkning: + 39 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 90 NM
Ford Galaxy 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Galaxy III 2.0 TDCi Powershift (210 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 207 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 450 NM NM økning: + 82 NM
Ford Galaxy IV 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Galaxy IV 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Kuga II 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Kuga II 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Mondeo 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Mondeo V 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Mondeo V 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Mondeo V 2.0 TDCi Powershift (210 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 207 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 450 NM NM økning: + 82 NM
Ford Ranger MK3 T6 2.2 TDCi (150 HK) EURO5 2011 - 2015 Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 26 HK Målt NM originalt: 375 NM NM økning: + 65 NM
Ford Ranger MK3.5 T6 3.2 TDCi (200 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 36 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 89 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Ranger MK3 T6 3.2 TDCi (200 HK) 2011 - 2015 Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 45 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 117 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Ranger MK3.5 T6 2.2 TDCi (150 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 375 NM NM økning: + 55 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Ranger MK3.5 T6 3.2 TDCi (200 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 36 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 89 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford S-Max 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford S-Max II 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford S-Max II 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford S-Max II 2.0 TDCi Powershift (210 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 207 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 450 NM NM økning: + 82 NM
Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi (95 HK) 2013 ⇒ Målt effekt original: 93 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 230 NM NM økning: + 116 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Transit 2.2 TDCi Duratorq (100 HK) EURO5 2011 ⇒ Målt effekt original: 98 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 310 NM NM økning: + 101 NM
Ford Transit 2.2 TDCi Duratorq (125 HK) EURO5 2011 ⇒ Målt effekt original: 123 HK Effektøkning: + 36 HK Målt NM originalt: 330 NM NM økning: + 101 NM
Ford Transit 2.2 TDCi Duratorq (140 HK) EURO5 2011 ⇒ Målt effekt original: 138 HK Effektøkning: + 27 HK Målt NM originalt: 350 NM NM økning: + 59 NM
Ford Transit 2.2 TDCi Duratorq (155 HK) EURO5 2012 ⇒ Målt effekt original: 155 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 385 NM NM økning: + 62 NM
Ford Transit Connect 1.5 Duratorq TDCi (120 HK) EU6 2016 ⇒ Målt effekt original: 118 HK Effektøkning: + 13 HK Målt NM originalt: 269 NM NM økning: + 50 NM
Ford Transit Connect 1.6 TDCi (95 HK) 2013 ⇒ Målt effekt original: 93 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 230 NM NM økning: + 116 NM
Ford Transit Connect 1.6TDCi (115 HK) 2013 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 21 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 44 NM
Ford Vignale 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Ranger MK3 T6 3.2 TDCi (200 HK) EURO5 2011 - 2015 Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 45 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 117 NM
Ford Transit Courier 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford B-Max 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford C-Max II 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford C-Max II 1.6 TDCi (115 HK) 2010 - 2015 Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM
Ford EcoSport 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford Fiesta VII 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford Focus MK3 & 3.5 1.6TDCi (115 HK) 2011 - 2015 Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 21 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 44 NM
Ford Tourneo Courier 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford Transit 2.0 TDCi EcoBlue (105 HK) 2016 ⇒ Målt effekt original: 103 HK Effektøkning: + 81 HK Målt NM originalt: 360 NM NM økning: + 162 NM
Ford Transit 2.0 TDCi EcoBlue (170 HK) 2016 ⇒ Målt effekt original: 168 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 403 NM NM økning: + 84 NM
Ford C-Max II 1.6 TDCi (95 HK) 2010 - 2015 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 230 NM NM økning: + 116 NM
Ford Focus MK3 & 3.5 1.6TDCi (95 HK) 2011 - 2015 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 230 NM NM økning: + 116 NM
Ford Transit 2.0 TDCi EcoBlue (130 HK) 2016 ⇒ Målt effekt original: 128 HK Effektøkning: + 74 HK Målt NM originalt: 385 NM NM økning: + 82 NM
Ford Focus MK3.5 2.0 TDCi (180 HK) EURO5 2014 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 39 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 90 NM
Ford Kuga II 1.5 TDCi (120 HK) EURO6 2016 ⇒ Målt effekt original: 118 HK Effektøkning: + 13 HK Målt NM originalt: 269 NM NM økning: + 50 NM
Ford Kuga II 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2013 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Kuga II 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2013 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Mondeo IV 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Mazda BT-50 II 3.2 TDCi (200 HK) EURO5 2011 - 2015 Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 45 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 117 NM
Ford C-Max II 1.6 TDCi (115 HK) 2010 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford C-Max III 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Edge 2.0 TDCi Manual (180 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Edge 2.0 TDCi Powershift (210 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 207 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 450 NM NM økning: + 82 NM
Ford Focus MK3 & 3.5 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 21 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 44 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Focus MK3.5 1.5 TDCi MANUAL (120 HK) 2014 ⇒ Målt effekt original: 118 HK Effektøkning: + 13 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 50 NM
Ford Focus MK3.5 1.5 TDCi POWERSHIFT (120 HK) 2014 ⇒ Målt effekt original: 118 HK Effektøkning: + 30 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 80 NM
Ford Focus MK3.5 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Focus ST 2.0TDCi (185 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 182 HK Effektøkning: + 39 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 90 NM
Ford Galaxy 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Galaxy III 2.0 TDCi Powershift (210 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 207 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 450 NM NM økning: + 82 NM
Ford Galaxy IV 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Galaxy IV 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Kuga II 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Kuga II 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Mondeo 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Mondeo V 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Mondeo V 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2014 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Mondeo V 2.0 TDCi Powershift (210 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 207 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 450 NM NM økning: + 82 NM
Ford Ranger MK3 T6 2.2 TDCi (150 HK) EURO5 2011 - 2015 Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 26 HK Målt NM originalt: 375 NM NM økning: + 65 NM
Ford Ranger MK3.5 T6 3.2 TDCi (200 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 36 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 89 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Ranger MK3 T6 3.2 TDCi (200 HK) 2011 - 2015 Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 45 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 117 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Ranger MK3.5 T6 2.2 TDCi (150 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 375 NM NM økning: + 55 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Ranger MK3.5 T6 3.2 TDCi (200 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 36 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 89 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford S-Max 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford S-Max II 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford S-Max II 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford S-Max II 2.0 TDCi Powershift (210 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 207 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 450 NM NM økning: + 82 NM
Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi (95 HK) 2013 ⇒ Målt effekt original: 93 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 230 NM NM økning: + 116 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Ford Transit 2.2 TDCi Duratorq (100 HK) EURO5 2011 ⇒ Målt effekt original: 98 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 310 NM NM økning: + 101 NM
Ford Transit 2.2 TDCi Duratorq (125 HK) EURO5 2011 ⇒ Målt effekt original: 123 HK Effektøkning: + 36 HK Målt NM originalt: 330 NM NM økning: + 101 NM
Ford Transit 2.2 TDCi Duratorq (140 HK) EURO5 2011 ⇒ Målt effekt original: 138 HK Effektøkning: + 27 HK Målt NM originalt: 350 NM NM økning: + 59 NM
Ford Transit 2.2 TDCi Duratorq (155 HK) EURO5 2012 ⇒ Målt effekt original: 155 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 385 NM NM økning: + 62 NM
Ford Transit Connect 1.5 Duratorq TDCi (120 HK) EU6 2016 ⇒ Målt effekt original: 118 HK Effektøkning: + 13 HK Målt NM originalt: 269 NM NM økning: + 50 NM
Ford Transit Connect 1.6 TDCi (95 HK) 2013 ⇒ Målt effekt original: 93 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 230 NM NM økning: + 116 NM
Ford Transit Connect 1.6TDCi (115 HK) 2013 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 21 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 44 NM
Ford Vignale 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2015 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Ranger MK3 T6 3.2 TDCi (200 HK) EURO5 2011 - 2015 Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 45 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 117 NM
Ford Transit Courier 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford B-Max 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 ⇒ Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford C-Max II 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford C-Max II 1.6 TDCi (115 HK) 2010 - 2015 Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM
Ford EcoSport 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford Fiesta VII 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford Focus MK3 & 3.5 1.6TDCi (115 HK) 2011 - 2015 Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 21 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 44 NM
Ford Tourneo Courier 1.5 Duratorq TDCi (95 HK) 2015 - 2017 2015 - 2017 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 33 HK Målt NM originalt: 215 NM NM økning: + 55 NM
Ford Transit 2.0 TDCi EcoBlue (105 HK) 2016 ⇒ Målt effekt original: 103 HK Effektøkning: + 81 HK Målt NM originalt: 360 NM NM økning: + 162 NM
Ford Transit 2.0 TDCi EcoBlue (170 HK) 2016 ⇒ Målt effekt original: 168 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 403 NM NM økning: + 84 NM
Ford C-Max II 1.6 TDCi (95 HK) 2010 - 2015 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 230 NM NM økning: + 116 NM
Ford Focus MK3 & 3.5 1.6TDCi (95 HK) 2011 - 2015 Målt effekt original: 94 HK Effektøkning: + 38 HK Målt NM originalt: 230 NM NM økning: + 116 NM
Ford Transit 2.0 TDCi EcoBlue (130 HK) 2016 ⇒ Målt effekt original: 128 HK Effektøkning: + 74 HK Målt NM originalt: 385 NM NM økning: + 82 NM
Ford Focus MK3.5 2.0 TDCi (180 HK) EURO5 2014 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 39 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 90 NM
Ford Kuga II 1.5 TDCi (120 HK) EURO6 2016 ⇒ Målt effekt original: 118 HK Effektøkning: + 13 HK Målt NM originalt: 269 NM NM økning: + 50 NM
Ford Kuga II 2.0 TDCi (150 HK) EURO6 2013 ⇒ Målt effekt original: 148 HK Effektøkning: + 52 HK Målt NM originalt: 370 NM NM økning: + 100 NM
Ford Kuga II 2.0 TDCi (180 HK) EURO6 2013 ⇒ Målt effekt original: 177 HK Effektøkning: + 42 HK Målt NM originalt: 400 NM NM økning: + 73 NM
Ford Mondeo IV 1.6TDCi (115 HK) 2011 ⇒ Målt effekt original: 113 HK Effektøkning: + 24 HK Målt NM originalt: 270 NM NM økning: + 58 NM Før en Bluefin kan benyttes må bilens ECU aktiveres. Det vil si at bilens ECU må demonteres og kodes slik at man kan benytte seg av programmering via OBD kontakten inne i bilen. Dette gjøres ved å besøke en av våre forhandlere eller ved å sende ECU til oss. Denne aktiveringen koster 899,- og gjøres normalt kun en gang.
Mazda BT-50 II 3.2 TDCi (200 HK) EURO5 2011 - 2015 Målt effekt original: 197 HK Effektøkning: + 45 HK Målt NM originalt: 470 NM NM økning: + 117 NM