EBC Bluestuff
Monteringspasta medfølger
Passer:
Audi S3 (8V) 2.0 Turbo 280 hk 2013 ⇒
Audi S3 (8V) 2.0 Turbo 300 hk 2012 ⇒
Audi S3 (8V) 2.0 Turbo 310 hk 2016 ⇒
Audi TT (8S) 2.0 Turbo 230 hk 2014 ⇒
Audi TT quattro (8S) 2.0 Turbo 230 hk 2014 ⇒
Audi TTS quattro (8S) 2.0 Turbo 310 hk 2014 ⇒
Seat Leon (5F) 2.0 Turbo Cupra 265 hk 2014 - 2016
Seat Leon (5F) 2.0 Turbo Cupra 280 hk 2014 - 2016
Seat Leon (5F) 2.0 Turbo Cupra 290 hk 2015 - 2017
Seat Leon (5F) 2.0 Turbo Cupra 300 hk 2017 ⇒
Skoda Octavia (5E) 1.8 Turbo 180 hk 2013 ⇒
Skoda Octavia (5E) 2.0 Turbo RS 220 hk 2013 ⇒
Skoda Octavia (5E) 2.0 Turbo vRS 220 hk 2013 ⇒
Skoda Octavia (5E) 2.0 Turbo RS 230 hk 2015 ⇒
Skoda Octavia (5E) 2.0 Turbo vRS 230 hk 2015 ⇒
Skoda Octavia (5E) 2.0 Turbo RS 245 hk 2017 ⇒
Skoda Octavia (5E) 2.0 Turbo vRS 245 hk 2017 ⇒
Skoda Octavia (5E) 2.0 TD 184 hk 2013 ⇒
Skoda Superb (3T) 3.6 4WD 260 hk 2014 - 2015
Skoda Superb (3V) 2.0 Turbo 4x4 280 hk 2015 ⇒
Volkswagen Arteon 1.5 Turbo 150 hk 2018 ⇒
Volkswagen Arteon 2.0 Turbo 190 hk 2018 ⇒
Volkswagen Arteon 2.0 Turbo 4motion 280 hk 2017 ⇒
Volkswagen Arteon 2.0 TD 150 hk 2017 ⇒
Volkswagen Arteon 2.0 TD 190 hk 2018 ⇒
Volkswagen Arteon 2.0 TD 4motion 190 hk 2018 ⇒
Volkswagen Arteon 2.0 Twin TD 240 hk 2017 ⇒
Volkswagen CC 2.0 Turbo 2012 - 2017
Volkswagen CC 3.6 2012 - 2017
Volkswagen Golf (Mk7) 2.0 Turbo GTi (Performance Package) 230 hk 2013 - 2017
Volkswagen Golf (Mk7) 2.0 Turbo GTi (Performance Package) 247 hk 2017 - 2019
Volkswagen Golf (Mk7) 2.0 Turbo GTi Clubsport 265 hk 2016 - 2019
Volkswagen Golf (Mk7) 2.0 Turbo GTi Clubsport S 310 hk 2016 - 2019
Volkswagen Golf (Mk7) 2.0 Turbo R 280 hk 2013 - 2019
Volkswagen Golf (Mk7) 2.0 Turbo R 300 hk 2013 - 2019
Volkswagen Golf (Mk7) 2.0 Turbo R 310 hk 2017 - 2019
Volkswagen Passat (B7) 3.6 4 Motion 2012 - 2014
Volkswagen Passat (B8) 2.0 Turbo 220 hk 2015 ⇒
Volkswagen Passat (B8) 2.0 Turbo 4 Motion 280 hk 2016 ⇒
Volkswagen Passat (B8) 2.0 Twin TD 240 hk 2014 ⇒
Volkswagen Passat Alltrack (3G) 2.0 Turbo 220 hk 2015 ⇒
Volkswagen Passat Alltrack (3G) 2.0 TD 184 hk 2015 ⇒
Volkswagen Passat Alltrack (3G) 2.0 TD 190 hk 2015 ⇒
Volkswagen Passat Alltrack (3G) 2.0 TD 240 hk 2015 ⇒
Volkswagen Tiguan (Mk2) 1.4 Turbo 150 hk 2016 ⇒
Volkswagen Tiguan (Mk2) 2.0 Turbo 180 hk 2016 ⇒
Volkswagen Tiguan (Mk2) 2.0 Turbo 220 hk 2016 ⇒
Volkswagen Tiguan (Mk2) 2.0 TD 150 hk 2016 ⇒
Volkswagen Tiguan (Mk2) 2.0 TD 190 hk 2016 ⇒
Volkswagen Tiguan (Mk2) 2.0 Twin TD 240 hk 2016 ⇒
Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 Turbo 150 hk 2017 ⇒
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 Turbo 4Motion 180 hk 2017 ⇒
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 Turbo 4Motion 220 hk 2017 ⇒
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TD 150 hk 2017 ⇒
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TD 4Motion 150 hk 2017 ⇒
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TD 4Motion 190 hk 2017 ⇒
Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 Twin TD 4Motion 220 hk 2017 ⇒
Produsentens varenr: DP52127NDX
Art.nr: 234069981
Siste nytt fra EBC er denne super effektive racing klossen som vi kaller Blue NDX.
En fantastisk kloss for racing med svært god effekt, en friksjon på hele 0,75 (friksjons koffisient) fra kaldt gjør at du ikke har behov for å forvarme bremsene for effekt, disse klossene biter umiddelbart og er en bremsekloss du virkelig kan stole på når du skal jage rundetider både i inn –og utland!
Blue NDX er en stor utfordrer til mange av de mer kjente racingklossene til profesjonelt bruk, som Pagid, Ferodo, Performance Friction, Endless, Hawk m/flere.
Har man erfaring med bremseklosser fra en eller flere av de nevnte produsenter vil Blue NDX være i kategori med for eks. Pagid RS19 / 29, Ferodo DS3000 / 3000 Endurance, PFC 01, Hawk HT10 / DTC70, Carbotech XP8 / XP12 osv.
Vår egen testfører monterte ett sett Blue NDX foran og bak på sin BMW M5 i Påsken og la i vei til Nurburgring i Tyskland og etter en drøy runde med innkjøring og tilvenning (alle klosser skal kjøres inn) var det full gass..og brems, i aller høyeste grad! I løpet av helgen ble det tilbakelagt 220km med hard kjøring, foretatt nedbremsinger fra 280km/t –til 80km/t og ikke mer enn 30% av frontklossene var brukt. Ikke en eneste gang var det antydning til fading eller noen som helst følelse av at klossene ville ”gi seg”..og testføreren, ja han var ganske imponert!
En fantastisk kloss for racing med svært god effekt, en friksjon på hele 0,75 (friksjons koffisient) fra kaldt gjør at du ikke har behov for å forvarme bremsene for effekt, disse klossene biter umiddelbart og er en bremsekloss du virkelig kan stole på når du skal jage rundetider både i inn –og utland!
Blue NDX er en stor utfordrer til mange av de mer kjente racingklossene til profesjonelt bruk, som Pagid, Ferodo, Performance Friction, Endless, Hawk m/flere.
Har man erfaring med bremseklosser fra en eller flere av de nevnte produsenter vil Blue NDX være i kategori med for eks. Pagid RS19 / 29, Ferodo DS3000 / 3000 Endurance, PFC 01, Hawk HT10 / DTC70, Carbotech XP8 / XP12 osv.
Vår egen testfører monterte ett sett Blue NDX foran og bak på sin BMW M5 i Påsken og la i vei til Nurburgring i Tyskland og etter en drøy runde med innkjøring og tilvenning (alle klosser skal kjøres inn) var det full gass..og brems, i aller høyeste grad! I løpet av helgen ble det tilbakelagt 220km med hard kjøring, foretatt nedbremsinger fra 280km/t –til 80km/t og ikke mer enn 30% av frontklossene var brukt. Ikke en eneste gang var det antydning til fading eller noen som helst følelse av at klossene ville ”gi seg”..og testføreren, ja han var ganske imponert!