EBC Bluestuff


EBC
Monteringspasta medfølger


Passer:
Citroen Saxo 1.0 1997 - 2001
Citroen Saxo 1.1 1996 - 2003
Citroen Saxo 1.4 1996 - 2000
Citroen Saxo 1.4 1996 - 2003
Citroen Saxo 1.5 D 1996 - 2001
Citroen Saxo 1.5 D 1996 - 2003
Citroen AX 1.4 GT 1991 - 1996
Citroen AX 1.4 GTi 1991 - 1996
Citroen AX 1.4 D 1991 - 1996
Citroen AX 1.5 D 1994 - 1997
Citroen ZX 1.4 1991 - 1998
Citroen ZX 1.4 1995 - 1998
Citroen ZX 1.6 1991 - 1998
Citroen ZX 1.6 1995 - 1998
Citroen ZX 1.8 1992 - 1998
Citroen ZX 1.8 1995 - 1998
Citroen ZX 1.9 D 1991 - 1998
Citroen ZX 1.9 D 1995 - 1998
Citroen ZX Estate 1.4 1994 - 1998
Citroen ZX Estate 1.6 1994 - 1998
Peugeot 106 1.0 1991 - 1997
Peugeot 106 1.1 1991 - 2003
Peugeot 106 1.3 1991 - 1996
Peugeot 106 1.4 1991 - 1996
Peugeot 106 1.4 1996 - 2003
Peugeot 106 1.6 88 hk 1994 - 1996
Peugeot 106 1.6 103 hk 1994 - 1996
Peugeot 106 1.6 88 hk 1997 - 2001
Peugeot 106 1.6 103 hk 1997 - 2001
Peugeot 106 1.4 D 1992 - 1994
Peugeot 106 1.5 D 1994 - 2003
Peugeot 205 1.0 1988 - 1992
Peugeot 205 1.1 1983 - 1996
Peugeot 205 1.3 102 hk 1987 - 1992
Peugeot 205 1.4 1983 - 1995
Peugeot 205 1.4i 1983 - 1995
Peugeot 205 1.4 Cabriolet 1988 - 1995
Peugeot 205 1.4i Cabriolet 1988 - 1995
Peugeot 205 1.6 1983 - 1990
Peugeot 205 1.6 1990 - 1997
Peugeot 205 1.6 CTi 1984 - 1993
Peugeot 205 1.6 GTi 1984 - 1993
Peugeot 205 1.9 CTi 1987 - 1988
Peugeot 205 1.9 CTi 1988 - 1995
Peugeot 205 1.9 CTi (ABS) 1988 - 1995
Peugeot 205 1.9 GTi 1986 - 1988
Peugeot 205 1.9 GTi 1988 - 1995
Peugeot 205 1.9 GTi (ABS) 1988 - 1995
Peugeot 205 1.8 D 1983 - 1997
Peugeot 205 1.8 TD 1990 - 1996
Peugeot 205 1.8 TD 1991 - 1996
Peugeot 205 1.9 D 1989 - 1995
Peugeot 305 1.3 1982 - 1989
Peugeot 305 1.5 1982 - 1989
Peugeot 305 1.6 1982 - 1989
Peugeot 305 1.6 1985 - 1989
Peugeot 305 1.9 1982 - 1989
Peugeot 305 1.8 D 1982 - 1989
Peugeot 305 1.9 D 1982 - 1989
Peugeot 306 1.1 1993 - 1997
Peugeot 306 1.4 1993 - 1997
Peugeot 306 1.4 1995 - 1997
Peugeot 309 1.1 1986 - 1989
Peugeot 309 1.1 1989 - 1993
Peugeot 309 1.3 1986 - 1989
Peugeot 309 1.3 1989 - 1993
Peugeot 309 1.4 1991 - 1994
Peugeot 309 1.6 1986 - 1989
Peugeot 309 1.6 1989 - 1993
Peugeot 309 1.9 1986 - 1989
Peugeot 309 1.8 D 1986 - 1989
Peugeot 309 1.8 D 1989 - 1993
Peugeot 309 1.8 TD 1986 - 1989
Peugeot 309 1.8 TD 1989 - 1993
Peugeot 309 1.9 D 1986 - 1989
Peugeot 309 1.9 D 1989 - 1993
Peugeot 405 1.4 1987 - 1996
Peugeot 405 1.4 Estate 1992 - 1994
Peugeot 405 1.4 Estate 1994 - 1996
Peugeot 405 1.6 1987 - 1992
Peugeot 405 1.6 1992 - 1996
Peugeot 405 1.6 Estate 1988 - 1994
Peugeot 405 1.6 Estate 1994 - 1996
Peugeot 405 1.8 1992 - 1996
Peugeot 405 1.8 Estate 1992 - 1994
Peugeot 405 1.8 Estate 1994 - 1996
Peugeot 405 1.9 1987 - 1996
Peugeot 405 1.9 Estate 1987 - 1994
Peugeot 405 1.8 TD 1987 - 1990
Peugeot 405 1.8 TD 1990 - 1992
Peugeot 405 1.8 TD Estate 1987 - 1990
Peugeot 405 1.8 TD Estate 1990 - 1992
Peugeot 405 1.9 D 1987 - 1992
Peugeot 405 1.9 D 1992 - 1996
Peugeot 405 1.9 D Estate 1987 - 1992
Peugeot 405 1.9 D Estate 1992 - 1994
Peugeot 405 1.9 TD 1991 - 1996
Peugeot 405 1.9 TD Estate 1991 - 1994
Renault Clio (Mk1) 1.1 1992 - 1998
Renault Clio (Mk1) 1.2 1990 - 1998
Renault Clio (Mk1) 1.4 1990 - 1998
Renault Clio (Mk1) 1.8 75mm ABS ring 1990 - 1992
Renault Clio (Mk1) 1.8 72mm ABS ring 1990 - 1992
Renault Clio (Mk1) 1.8 75mm ABS ring 1992 - 1998
Renault Clio (Mk1) 1.8 72mm ABS ring 1992 - 1998
Renault Clio (Mk1) 1.9 D 1990 - 1998
Renault Espace (Mk1) 2.0 1984 - 1987
Renault Espace (Mk1) 2.0 1987 - 1991
Renault Espace (Mk1) 2.0 Quadra 1988 - 1991
Renault Espace (Mk1) 2.2 Quadra 1988 - 1991
Renault Espace (Mk1) 2.1 TD 1984 - 1987
Renault Espace (Mk1) 2.1 TD 1987 - 1991
Renault Fuego 1.4 1980 - 1981
Renault Fuego 1.4 1981 - 1984
Renault Fuego 1.4 1984 - 1986
Renault Fuego 1.6 1980 - 1984
Renault Fuego 1.6 1984 - 1986
Renault Fuego 1.7 1980 - 1984
Renault Fuego 1.7 1984 - 1986
Renault Fuego 2.0 1980 - 1981
Renault Fuego 2.0 1981 - 1984
Renault Fuego 2.0 1984 - 1986
Renault 5 1.4 1985 - 1990
Renault 5 1.4 1990 - 1996
Renault 9 1.2 1986 - 1989
Renault 9 1.4 1987 - 1989
Renault 9 1.7 1987 - 1989
Renault 9 1.6 D 1987 - 1989
Renault 11 1.1 1984 - 1987
Renault 11 1.2 1986 - 1989
Renault 11 1.4 1984 - 1986
Renault 11 1.4 1987 - 1989
Renault 11 1.7 1984 - 1986
Renault 11 1.7 1987 - 1989
Renault 11 1.6 D 1984 - 1986
Renault 11 1.6 D 1987 - 1989
Renault 18 1.4 1982 - 1986
Renault 18 1.4 Estate 1983 - 1985
Renault 18 1.6 1983 - 1986
Renault 18 1.6 Estate 1983 - 1985
Renault 18 1.6 Turbo 1980 - 1982
Renault 18 2.0 1981 - 1984
Renault 18 2.0 1985 - 1987
Renault 18 2.0 Estate 1983 - 1985
Renault 18 2.0 Estate 1985 - 1987
Renault 18 2.1 D 1983 - 1984
Renault 18 2.1 D 1985 - 1987
Renault 18 2.1 D Estate 1982 - 1985
Renault 18 2.1 TD 1981 - 1984
Renault 18 2.1 TD 1985 - 1986
Renault 19 1.4 1988 - 1992
Renault 19 1.7 1988 - 1992
Renault 19 1.9 D 1988 - 1992
Renault 19 Chamade 1.4 1988 - 1992
Renault 19 Chamade 1.7 1988 - 1992
Renault 19 Chamade 1.9 D 1988 - 1992
Renault 20 2.1 D 1980 - 1984
Renault 21 1.4 1988 - 1996
Renault 21 1.6 1988 - 1996
Renault 21 1.6 Estate 1986 - 1996
Renault 21 1.7 1986 - 1990
Renault 21 1.7 1987 - 1996
Renault 21 1.7 Estate 1986 - 1996
Renault 21 1.9 D Estate 1989 - 1996
Renault 30 2.1 TD 1981 - 1984
Produsentens varenr: DP5545NDX
Art.nr: 234070003
1 352 kr (pr sett)
Fjernlager 5-7 dager
Siste nytt fra EBC er denne super effektive racing klossen som vi kaller Blue NDX.

En fantastisk kloss for racing med svært god effekt, en friksjon på hele 0,75 (friksjons koffisient) fra kaldt gjør at du ikke har behov for å forvarme bremsene for effekt, disse klossene biter umiddelbart og er en bremsekloss du virkelig kan stole på når du skal jage rundetider både i inn –og utland!

Blue NDX er en stor utfordrer til mange av de mer kjente racingklossene til profesjonelt bruk, som Pagid, Ferodo, Performance Friction, Endless, Hawk m/flere.

Har man erfaring med bremseklosser fra en eller flere av de nevnte produsenter vil Blue NDX være i kategori med for eks. Pagid RS19 / 29, Ferodo DS3000 / 3000 Endurance, PFC 01, Hawk HT10 / DTC70, Carbotech XP8 / XP12 osv.

Vår egen testfører monterte ett sett Blue NDX foran og bak på sin BMW M5 i Påsken og la i vei til Nurburgring i Tyskland og etter en drøy runde med innkjøring og tilvenning (alle klosser skal kjøres inn) var det full gass..og brems, i aller høyeste grad! I løpet av helgen ble det tilbakelagt 220km med hard kjøring, foretatt nedbremsinger fra 280km/t –til 80km/t og ikke mer enn 30% av frontklossene var brukt. Ikke en eneste gang var det antydning til fading eller noen som helst følelse av at klossene ville ”gi seg”..og testføreren, ja han var ganske imponert!

Logg inn